DODGE
Caliber-2,0i

Przedstawiony powyżej Dodge Caliber 2,0i 115 kW (156 KM) r.p. 2008 został przerobiony na gaz w kwietniu 2009 roku przy przebiegu 10 987 km. W samochodzie tym została zamontowana włoska instalacja gazowa marki BRC Sequent 24.  Firma BRC to największy na świecie producent samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie podzespoły tej instalacji są wyprodukowane i gwarantowane przez jednego producenta, a nie jak większość tańszych instalacji składanych w kraju z komponentów różnych firm. Toroidalny zbiornik gazu o pojemności 56 litrów został zamontowany we wnęce pod pokrywą bagażnika, tam gdzie fabrycznie znajdowało się koło zapasowe. Po zatankowaniu pełnego zbiornika autogazu samochód może przejechać około 400 km na tym tanim i ekologicznym paliwie. Zawór tankowania gazu został zamontowany obok wlewu benzyny co jest bardzo wygodnym i estetycznym rozwiązaniem. Centralka sterująca wraz ze wskaźnikiem poziomu gazu zamontowana została po lewej stronie kierownicy, dzięki czemu jest widoczna dla prowadzącego podczas jazdy. Samochód, który spalał około 9 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 11 litrów autogazu LPG czyli o 20 % więcej w analogicznych warunkach drogowych. Dzięki niższym cenom autogazu właściciel tego samochodu przejeżdżając średniorocznie 20 000 km może zaoszczędzić ponad 3 000 zł. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po około 9 miesiącach użytkowania samochodu z instalacją gazową. Gniazda zaworowe tego silnika nie są utwardzane i wymagają dodatkowego smarowania lubryfikantem.