VOLVO
V70_2,0T

Zaprezentowane powyżej Volvo V70 z silnikiem 2.0 Turbo 149 kW (204 KM) wyprodukowany w 2011 roku zostało przystosowane do jazdy na gazie w listopadzie 2015 roku przy stanie licznika ok. 168 tyś km. Silnik tego Volvo jest szeroko stosowany także w różnych modelach Forda pod nazwą eco Boost. W tym samochodzie została zamontowana instalacja gazowa holenderskiej firmy Prins typu DLM2 (Direct Liquid  Max 2). Jest to instalacja gazowa wtryskująca gaz LPG bezpośrednio do cylindra za pośrednictwem wtryskiwaczy benzynowych. Samochód zasilany taką instalacją gazową potrzebuje benzyny tylko w przypadku braku gazu, ponieważ odpala na gazie również na zimnym silniku. Zbiornik toroidalny o pojemności 59 litrów został zamontowany w miejscu gdzie pierwotnie znajdowało się koło zapasowe. Na pełnym zbiorniku gazu auto może przejechać nawet 450 km oszczędzając jednocześnie około 100 zł. Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny co jest bardzo wygodnym i estetycznym rozwiązaniem. Wyświetlacz poziomu gazu wraz z przełącznikiem wyboru paliwa zamontowano po prawej stronie kierownicy za tablicą przyrządów dzięki czemu jest widoczny dla kierowcy również podczas jazdy.Samochód z instalacją gazową spala około 12 litrów gazu LPG, wobec 10 litrów benzyny w analogicznych warunkach drogowych. Dzięki niskim cenom autogazu właściciel tego samochodu może zaoszczędzić rocznie nawet 4 000 zł przejeżdżając średnio 25 000 km. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po około 24 miesiącach użytkowania samochodu. Silnik zasilany taką instalacją gazową spełnia najnowsze rygorystyczne normy spalin EURO 5 i EURO 6.